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Stau.info: Verkehr aktuell

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A560 Stau – Staumelder für die Bundesautobahn BAB 560 in Nordrhein-Westfalen

Die Bundesautobahn 560 ist auch als BAB 560, Autobahn 560 oder A560 bekannt. Außerdem trägt diese Autobahn, auf der es in den Augen vieler Autofahrer leider viel zu häufig zu einem Stau auf A560 kommt, den Spitznamen „Siegtal-Autobahn.“ Das hat eigenen ganz einfachen Grund. Denn die Autobahn führt an Siegburg vorbei und verläuft in Teilen entlang des Autobahndreieckes Sankt Augustin-West. Ein A560 Stau ist vor allem auf dem Teilstück recht häufig zu beobachten, bei dem die BAB 560 die A 3 kreuzt.

Das ist beim Autobahnkreuz Bonn/ Siegburg der Fall, wo Staumelder immer wieder ein verstärktes Verkehrsaufkommen melden oder eine Prognose für einen Stau auf A560 abgeben. Häufige Gründe für einen A560 Stau sind dabei ein Unfall, eine Baustelle oder, dass die A560 in eine Richtung gesperrt ist und über eine Umleitung umfahren werden muss. Nachdem die Autobahn an Siegburg vorbei bis nach Hennef (Sieg) geführt hat, mündet sie schließlich in der B 8. Alles in allem gehört die A560 aktuell somit zu den folgenden Stadtgebieten:

• Sankt Augustin


• Hennef

Es ist jedoch ein weitaus kleiner Teil der A 560, der bis jetzt zum Stadtgebiet von Hennef zählt. Maximal ist ein Stau auf A560 auf eine Länge von 13 Kilometern möglich. Denn dabei handelt es sich um die Gesamtlänge der BAB 560 in Nordrhein-Westfalen. Eine detaillierte Stauübersicht kann jedoch aufzeigen, wo es sich auf der A560 aktuell staut, da laut der neusten Stauinfo meist nur ein Teilgebiet der Autobahn von einem Stau betroffen ist. Aktuelle Staumeldungen und Verkehrsmeldungen treten für diese Autobahn über das Jahr verteilt jedoch vergleichsweise selten auf. Denn wie die Stauübersicht zeigt, staut es sich auf vielen großen deutschen Autobahnen, die quer durch Deutschland führen, wesentlich häufiger. Während der Baugeschichte der BAB 560 war die neuste Stauinfo hingegen Gold wert, da es während der Bauarbeiten immer wieder zu Staus kommen konnte.

Baugeschichte der BAB 560

Mehrere Bauabschnitte waren erforderlich, um die BAB 560 komplett fertigzustellen. Der erste Abschnitt vom Autobahndreieck Sankt Augustin-West bis Siegburg war zwei Kilometer lang und konnte ab 1974 befahren werden. Die Anschlussstelle bis nach Niederpleis kam auf einem 3,5 Kilometer langen Abschnitt bis 1981 dazu. Die vier Kilometer lange Lücke bis nach Hennef wurde bis zum Jahr 1986 endgültig geschlossen und konnte von da an befahren werden. In der weiteren Baugeschichte wurde die Autobahn dann nur noch um kleinere Teilstücke erweitert. Die letzten größeren Baumaßnahmen wurden 1990 beendet, so dass sich der Verlauf der A560 seitdem nicht mehr grundlegend verändert hat.