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Rastplätze auf der A61

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	Bedburger Land West km: 51, Richtung: Süd
	Bedburger Land Ost km: 51, Richtung: Nord
	Peppenhoven Ost km: 166, Richtung: Nord
	Peppenhoven West km: 166, Richtung: Süd
	Brohltal Ost km: 200, Richtung: Nord
	Brohltal West km: 200, Richtung: Süd
	Moseltal Ost km: 230, Richtung: Nord
	Moseltal West km: 230, Richtung: Süd
	Mosel Ost km: 238, Richtung: Nord
	Mosel West km: 238, Richtung: Süd
	Hunsrück West km: 278, Richtung: Süd
	Hunsrück Ost km: 280, Richtung: Nord
	Wonnegau Ost km: 340, Richtung: Nord
	Wonnegau West km: 340, Richtung: Süd
	Dannstadt West km: 367, Richtung: Süd
	Dannstadt Ost km: 367, Richtung: Nord

Autohöfe an der A61

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	Autohof Gau Bickelheim
	Autohof Koblenz Metternich
	Autohof Pfalzfeld
	Autohof Rheinböllen
	Autohof Route 61
	Autohof Schwegenheim
	Euro Rastpark Waldlaubersheim
	Shell Station Podojil
	Truckpoint Plaidt

Stau.info: Verkehr aktuell

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A61 Stau im Staumelder – Ihre Stauinfo für eine sichere Fahrt

Seien Sie für Ihre Autofahrt auf der A61 aktuell bestens mit unserem Staumelder vorbereitet. Sie erhalten in unserer Stauübersicht aktuelle Staumeldungen und Verkehrsmeldungen. Mit unserer Stauinfo sind Sie jederzeit bestens informiert und erhalten meist auch eine Prognose, über die voraussichtliche Dauer. Die A61 ist auf einer Strecke von 320 km gut ausgebaut. Auch bei einem Stau auf A61 kommen Sie gut in Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz und Baden-Württemberg voran. Damit Sie der A61 Stau nicht zu lange aufhält, ist die Bundesautobahn 2x2 und 2x3 streifig ausgebaut. Trotzdem können ein Unfall oder eine Baustelle den Verkehr zum Erliegen bringen, sodass die A61 gesperrt ist. Ob sich dann das Umfahren per Umleitung lohnt, erfahren Sie in unserer Stauübersicht.

Autobahn auf der linken Rheinseite

Die A61 beginnt nahe Venlo an der niederländischen Grenze. Sie reicht in Richtung Süden bis nach Hockenheim. Zum A61 Stau kommt es vor allem aufgrund der starken Frequentierung. Mit dieser Bundesautobahn vermeiden Sie den hoch belasteten Kölner Ring. Das wissen auch viele niederländische LKW und Touristen, die die A61 aktuell dafür nutzen. Bis zum Bau der A20 handelte es sich bei der BAB 61 übrigens um die längste Autobahn mit einer zweistelligen Nummer.

Um einen nervenaufreibenden Stau auf 61 zu vermeiden, wurde die Autobahn an besonders stark frequentierten Strecken sechsspurig ausgebaut. Dies ist beispielsweise im Bereich zwischen AK Mönchengladbach-Wanlo sowie dem AD Jackerath der Fall. Auch zwischen Erfttal und Bliesheimer Kreuz gibt es jetzt auf jeder Seite 3 Spuren.